Tin tức

Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận kiến ​​nghị Thủ tướng Chính phủ quan tâm, sớm phê duyệt bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay cả nước giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cụ thể, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận đề nghị người đứng đầu Chính phủ quan tâm, sớm phê duyệt bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn trong quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cổng không, sân bay cả nước giai đoạn to. 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Mục tiêu là sớm đưa sân bay vào khai thác, tạo động lực giúp tỉnh Ninh Thuận hoàn thành các mục tiêu Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIV, nhiệm kỳ 2020-2025 đề ra.

Quy hoạch phân khu xây dựng Khu vực sân bay Thành Sơn tại Ninh Thuận rộng 4.466 ha. Ảnh: Sở Xây dựng Ninh Thuận

UBND tỉnh Ninh Thuận xác định, việc bổ sung quy hoạch sân bay Thành Sơn sẽ giúp địa phương hoàn thiện đầy đủ tải 5 phương thức vận tải (hiện có các phương tiện vận tải đường bộ, đường sắt, cảng biển, đường bộ…) . đường thủy nội địa).

Văn bản nêu rõ, sân bay Thành Sơn sẽ đóng góp phần tháo nút thắt về hạ tầng giao thông, mở ra động lực tăng trưởng mới, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, an ninh – quốc phòng cho địa phương.

Sân bay quân sự Phan Rang (sân bay Thành Sơn) đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý cho phép nghiên cứu chuyển sân bay quân sự thành sân bay lưỡng ứng dụng (quân sự kết hợp dân dụng) đáp ứng nhu cầu khai thác, phát triển phát triển du lịch. thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Ninh Thuận.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, sau khi làm việc với các đơn vị liên quan, ngày 13/2, Bộ GTVT đã có báo cáo đề xuất bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống Cảng hàng không Thành Sơn. Cảng hàng không, sân bay trên toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Bộ GTVT cũng đề xuất giao các địa phương là cơ quan nhà nước có thẩm quyền tổ chức nghiên cứu, thực hiện đầu tư và lập phương án đánh giá tính khả thi, hiệu quả, chắc chắn huy động các nguồn vốn để đầu tư theo first method method. phương thức hợp tác PPP.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, Thành Sơn là cảng không có bãi đất rất lớn, có khu quân sự chưa sử dụng ở phía Đông Nam, đủ đất để xây dựng hệ thống đường lăn, sân đỗ và khu hàng không dân dụng. use.

Bộ Quốc phòng đồng ý bàn giao khu phía Đông Nam sân bay để phát triển hàng không dân dụng khi có nhu cầu. Do đó, sân bay Ninh Thuận đủ điều kiện đáp ứng nhu cầu vận chuyển, tận dụng bãi đất sẵn có, mặt bằng sạch để phát triển hàng không dân dụng, qua đó tiết kiệm điện chi phí đầu tư so với đầu tư xây dựng mới . sân bay.

Vì vậy, việc bổ sung sân bay Thành Sơn Tính ứng dụng vào quy hoạch là hợp lý.

Nguồn: Vietnamnet.vn