Ngày 29/9, nguồn tin PLO xác nhận Bộ GTVT đã có quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch sân bay Thanh Sơn giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND tỉnh Ninh Thuận chỉ đạo các đơn vị tổ chức lựa chọn đơn vị tư vấn quy hoạch sân bay Thanh Sơn theo quy định của pháp luật. Đồng thời chịu trách nhiệm về kết quả lựa chọn và đảm bảo đơn vị tư vấn được lựa chọn đáp ứng đủ tiêu chuẩn về năng lực chuyên môn.

Quy hoạch sân bay Thanh Sơn giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 có phạm vi trong và ngoài ranh giới hiện hữu (nếu cần thiết) của sân bay Thanh Sơn. Thời hạn quy hoạch 2023-2024.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, quy hoạch phát triển sân bay Thanh Sơn phải bảo đảm đáp ứng nhu cầu vận tải, gắn kết hợp lý với các phương thức vận tải khác và kết hợp chặt chẽ với bảo đảm quốc phòng – an ninh, an toàn. khác.

Đồng thời, hạ tầng sân bay và quản lý khai thác bay tiên tiến, hiện đại, đồng bộ theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường hàng không. không phải Việt Nam.

Sân bay Thanh Sơn nằm ngay trung tâm kinh tế, chính trị của tỉnh Ninh Thuận. Ảnh: Q.H
Nhiệm vụ quy hoạch còn nhằm nghiên cứu quy hoạch phát triển sân bay Thanh Sơn theo giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050; Đề xuất lộ trình đầu tư phù hợp đáp ứng nhu cầu vận tải và đề xuất các giải pháp trọng tâm để thực hiện nhiệm vụ quy hoạch.

Bộ Giao thông Vận tải cũng giao Cục Hàng không Việt Nam phối hợp chặt chẽ với Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Thuận và các cơ quan, đơn vị trong quá trình quy hoạch, hướng dẫn xây dựng, hoàn thiện sản phẩm tài trợ và chịu trách nhiệm tiếp nhận sản phẩm. Sản phẩm được tài trợ là một tài liệu quy hoạch.

Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã quyết định phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó có sân bay Thanh Sơn.

Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, sân bay Thanh Sơn là sân bay nội địa có công suất 1,5 triệu hành khách/năm, có thể khai thác các chuyến bay quốc tế không thường xuyên. Định hướng cho giai đoạn 2030 – 2050, sân bay sẽ nâng công suất lên 3 triệu hành khách/năm.