Tag Archive for: tin tức Miền Trung
Theo đó, UBND tỉnh Khánh Hòa đã có tờ trình gửi HĐND tỉnh Khánh Hòa để báo cáo và xin ý kiến về dự án đường liên vùng nối Khánh Hòa, Ninh Thuận với Lâm Đồng và đường tỉnh ĐT.707 (Phước xã Thành, huyện). Bác Ái, Ninh Thuận).
Đây là nhóm dự án quan trọng quốc gia, cấp quyết định chủ trương đầu tư là Quốc hội; Sở Giao thông Vận tải Khánh Hòa là đơn vị lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Tuyến đường liên vùng giữa các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng, có vị trí từ thác Yang Bay, huyện Khánh Vĩnh đến thác Tà Gụ, huyện Khánh Sơn, tỉnh Khánh Hòa. Tuyến đường nối với Quốc lộ 27C, tại huyện Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa và Tỉnh lộ 707 tại điểm cuối tại xã Phước Bình, huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận. Tổng diện tích chiếm dụng để thực hiện dự án khoảng 128,96 ha.
Trong đó, hơn 37 ha đất nông nghiệp, hơn 7 ha đất ở, hơn 75 ha đất lâm nghiệp đề nghị chuyển sang mục đích khác, và gần 9 ha đất khác. Theo thống kê sơ bộ, có 211 hộ dân bị ảnh hưởng và số hộ phải tái định cư khoảng 11 hộ. Dự kiến điểm đầu tuyến giao với Quốc lộ 27C tại km16+900 thuộc xã Sông Cầu, huyện Khánh Vĩnh. Điểm cuối tuyến là ranh giới tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Ninh Thuận trên tỉnh lộ ĐT. 656/Km55+900 vào xã Phước Thành, huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận.
Tổng chiều dài dự án gần 57km, gồm: 29,3km trên địa bàn huyện Khánh Vĩnh và 27,6km trên địa bàn huyện Khánh Sơn. Tổng mức đầu tư của dự án là 1.929 tỷ đồng, trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 101 tỷ đồng, chi phí xây dựng 1.464 tỷ đồng… Trong đó, vốn Trung ương giai đoạn 2021 – 2025 sẽ hỗ trợ 1.000 tỷ đồng đầu tư các dự án có tính chất liên vùng, bằng nguồn vốn ngân sách địa phương giai đoạn 2021-2025, 2026-2030 khoảng 930 tỷ đồng. Con đường được xây dựng sẽ góp phần xóa bỏ tính chất độc đạo của tỉnh lộ 9 nối liền đất nước. Quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Cam Ranh đến trung tâm huyện miền núi Khánh Sơn, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế – xã hội của 2 huyện miền núi Khánh Sơn, Khánh Vĩnh nói riêng và tỉnh Khánh Hòa nói chung, kết nối liên vùng với địa bàn tỉnh. tỉnh Ninh Thuận và tỉnh Lâm Đồng, thúc đẩy phát triển toàn diện kinh tế – xã hội giữa 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng.
Tuyến đường cũng tạo thành trục giao thông hướng Bắc – Nam, kết nối tỉnh lộ 9 với đường Sông Cầu – Yang Bay (tỉnh lộ ĐT.654C nối vào quốc lộ 27C – tuyến đường nối trung tâm TP. Nha Trang, tỉnh Khánh). Hòa với TP Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng), góp phần tăng cường an ninh, quốc phòng, tạo điều kiện cơ động trong các tình huống cấp bách. Theo kế hoạch dự kiến, công tác chuẩn bị dự án bắt đầu từ năm 2023 và cơ bản hoàn thành toàn tuyến vào năm 2027.
(PLO)- Tuyến đường nối cao tốc Bắc – Nam với Quốc lộ 1 và cảng biển tổng hợp Cà Ná sẽ khơi thông mạch giao thông kết nối khu vực phía Nam tỉnh Ninh Thuận với cả nước.
Khơi thông mạch giao thông vùng kinh tế phía Nam
Dự án được xây dựng tại xã Phước Hà, xã Nhị Hà, xã Phước Ninh và xã Phước Minh, huyện Thuận Nam. Tổng chiều dài tuyến là 14,8 km với quy mô 6 làn xe, dải phân cách giữa rộng 3 m. Tổng mức đầu tư dự án là 903 tỷ đồng được chia thành 2 dự án thành phần.
Dự án thành phần 1 là đường nối cao tốc Bắc Nam với Quốc lộ 1 dài hơn 10 km có tổng mức đầu tư 651 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước. Dự án thành phần 2 là đoạn từ Quốc lộ 1 đến Khu công nghiệp Cà Ná có chiều dài 4,6 km với mức đầu tư 251 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước và các nhà tài trợ.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Trần Quốc Nam, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận khẳng định, việc đầu tư xây dựng tuyến đường có ý nghĩa rất quan trọng, quyết định khai thông mạch giao thông kết nối khu vực phía Nam của tỉnh. với Quốc lộ 1A, Cao tốc Bắc Nam.
Ông Nam cho biết tỉnh đang triển khai thực hiện Nghị quyết Đảng bộ tỉnh khóa 14 về phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của tỉnh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030.
Mục tiêu là xây dựng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam trở thành vùng động lực, tăng trưởng xanh, có tác động lan tỏa lớn để phát triển các vùng kinh tế khác trong tỉnh và trở thành vùng kinh tế ven biển của cả nước. , góp phần thúc đẩy kinh tế – xã hội của tỉnh phát triển nhanh và bền vững.
Trong đó tập trung phát triển kết cấu hạ tầng, dịch vụ sản xuất, dịch vụ xã hội hiện đại, đồng bộ để nâng cao đời sống vật chất của nhân dân; bảo vệ bền vững môi trường, bảo đảm vững chắc quốc phòng, an ninh, trật tự, an toàn xã hội.
Chủ tịch tỉnh Ninh Thuận cho rằng, để đạt được mục tiêu trên, tuyến đường kết nối cao tốc Bắc Nam với quốc lộ 1 và cảng tổng hợp Cà Ná là tuyến đường quan trọng, động lực liên kết vùng để phát triển kinh tế vùng. tỉnh với các tỉnh lân cận, Tây Nguyên và cả nước.
Thành lập khu kinh tế ven biển rộng 439 km2
Trước đó, HĐND tỉnh Ninh Thuận đã thông qua nghị quyết xây dựng Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam trở thành vùng kinh tế động lực, tăng trưởng xanh, vùng kinh tế ven biển của cả nước.
Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam tỉnh Ninh Thuận sẽ tập trung ưu tiên phát triển năng lượng sạch, năng lượng tái tạo, cảng và dịch vụ cảng, nông nghiệp công nghệ cao, công nghiệp thân thiện với môi trường, công nghiệp không gây ô nhiễm. trường học.
Trong đó, ưu tiên đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án điện gió, điện mặt trời đang triển khai. Cảng tổng hợp Cà Ná sẽ hướng tới trở thành cảng trung chuyển quốc tế trong tương lai.
Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của tỉnh Ninh Thuận cũng sẽ hình thành các khu đô thị mới như đầm Cà Ná, đô thị Đông Tây Quốc lộ 1, Phước Diêm, Cà Ná… theo hướng hiện đại. Song song, phát triển nhà ở xã hội để giải quyết nhu cầu nhà ở cho các đối tượng chính sách, lực lượng lao động và nhân dân trong vùng.
Cùng với đó, UBND tỉnh Ninh Thuận cũng ban hành quy hoạch thành lập Khu kinh tế ven biển phía Nam thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của tỉnh với tổng diện tích 439 km2. Ranh giới khu kinh tế bao gồm 9 xã Nhị Hà, Phước Minh, Phước Ninh, Cà Ná, Phước Nam, Phước Dinh, Phước Diêm thuộc huyện Thuận Nam và An Hải, Phước Hải thuộc huyện Ninh Phước.
Khu kinh tế ven biển phía Nam sẽ khai thác tiềm năng lợi thế kinh tế biển, phát huy tối đa các nguồn lực, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh. Đồng thời, tăng cường liên kết vùng giữa Vùng kinh tế duyên hải Nam Bộ với các vùng kinh tế duyên hải miền Trung, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của cả nước để khai thác thế mạnh, thúc đẩy sự phát triển của vùng.
Theo: plo.vn